紫金財經(jīng)5月14日消息 5月11日，交通運輸部公眾號發(fā)布了2023年4月份網(wǎng)約車行業(yè)運行基本情況。數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)共收到訂單信息7.06億單，環(huán)比下降1.4%。

其中，滴滴出行4月份的訂單量環(huán)比下滑了2.8%，攜華出行訂單量環(huán)比下滑了4.1%，萬順叫車訂單量環(huán)比下滑了3.7%。在訂單量排名前十的網(wǎng)約車平臺中僅有如祺出行、享道出行、T3出行、曹操出行、花小豬五家網(wǎng)約車平臺訂單環(huán)比有上漲。

作為網(wǎng)約車平臺的第一把交椅，滴滴出行4月份訂單量的下滑引起了市場關(guān)注。

要知道，滴滴的訂單量基數(shù)龐大，哪怕是1%的下滑都會產(chǎn)生巨大的影響。按照今年3月滴滴的日均完成訂單量大概在2820萬單左右，4月份環(huán)比下滑了2.8%，按此計算，4月份從滴滴平臺流失了大概2368萬筆訂單。

有網(wǎng)友表示，“以前總是調(diào)侃失業(yè)了就去跑滴滴，現(xiàn)在滴滴的訂單量下滑這么多，以后我恐怕連滴滴都沒得開咯?！?/p>

微博大V“Car Engineer何先生” 提到，這是一個不好的信號，說明靈活就業(yè)的人越來越多了，部分城市已發(fā)布網(wǎng)約車數(shù)量飽和預(yù)警。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，雖然百度打車、滴滴出行、花小豬出行的訂單量下降了，但是其合規(guī)率卻在不斷增長，所以不排除平臺為了提高合規(guī)清退了部分司機，導(dǎo)致運力下降影響到訂單量。

對于網(wǎng)約車行業(yè)而言，一個非常殘酷的現(xiàn)實擺在眼前，用戶增長乏力、預(yù)期下降正在席卷整個網(wǎng)約車行業(yè)。

5月5日，三亞市交通運輸局官網(wǎng)發(fā)布通告表示，近年來，該市網(wǎng)約車平臺及網(wǎng)約車數(shù)量快速增長，運力趨于飽和。為進一步維護網(wǎng)約車行業(yè)市場秩序，保障乘客和其他經(jīng)營者的合法權(quán)益，經(jīng)研究，決定暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營許可及運輸證核發(fā)業(yè)務(wù)。自5月5日零時起，暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營許可及運輸證核發(fā)業(yè)務(wù)。

除了三亞按下“暫停鍵”，此前珠海、濟南、東莞等城市發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)風(fēng)險預(yù)警的通告，提醒大眾該市的網(wǎng)約車市場運力已基本飽和，部分網(wǎng)約車平臺公司因訂單少致車輛閑置，部分巡游車也因難以實現(xiàn)預(yù)期收益而無人承運，建議有意從事網(wǎng)約車經(jīng)營的企業(yè)謹(jǐn)慎投資網(wǎng)約車市場。

再回到滴滴本身。

今年1月，經(jīng)歷了全面整改后的滴滴恢復(fù)新用戶注冊，APP也陸續(xù)在各大手機應(yīng)用商店恢復(fù)上架。

在滴滴下架的一年多里，網(wǎng)約車市場發(fā)生了翻天覆地的變化。

除滴滴以外的其他平臺抓住行業(yè)調(diào)整期，瘋狂爭奪市場，開啟了新一輪的搶客潮。

比如美團迅速重啟打車業(yè)務(wù)，滴滴的老對手曹操出行、T3出行等也獲得了新一輪的融資，甚至連字節(jié)跳動和華為等巨頭也開始布局網(wǎng)約車賽道。

根據(jù)長橋海豚投研的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，滴滴下架之前其網(wǎng)約車訂單量市占率大約是在90％左右，下架之后市占率開始下滑，2022年滴滴的網(wǎng)約車市占率基本穩(wěn)定在了80％，

整體上來看，滴滴的霸主地位尚算穩(wěn)固，在下架的日子里，滴滴營收、用戶規(guī)模雖受到一些影響，但好在依然守住了國內(nèi)網(wǎng)約車市場占有率第一的位置。

4月底，滴滴發(fā)布了退市后的首份年報顯示，2022年滴滴實現(xiàn)營業(yè)收入1408億元，同比下降19%；凈虧損為238億元，同比收窄52%。

滴滴的財報當(dāng)中也有亮點，那就是占營收近九成的中國出行業(yè)務(wù)，正企穩(wěn)回升。滴滴方面表示，2023年春節(jié)以來，國內(nèi)通勤、消費性出游、大型交通樞紐等場景的出行需求恢復(fù)較快，帶動了滴滴中國出行業(yè)務(wù)回歸增長。

在出行之外，滴滴還在持續(xù)投入自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)。據(jù)悉，滴滴自動駕駛正在結(jié)合新能源整車企業(yè)能力，合作量產(chǎn)無人駕駛新能源網(wǎng)約車，首款車型將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)。