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京東造車，意不在車，京東的“野望”是什么？
（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源） 從攪動外賣市場格局，到在酒旅行業(yè)生根，京東的每一步動作都能攪起漣漪，牽動著行業(yè)神經(jīng)。如今，京東這家電商巨頭將目光投向了更廣闊的賽道——汽車行業(yè)。 10月中旬，京東發(fā)布消息稱，要聯(lián)合廣汽和寧德時代，...
標簽：寧德時代
寧德時代三季報：實現(xiàn)總營收1,042億元，同比增長12.9%
紫金財經(jīng)10月20日消息 寧德時代發(fā)布2025年三季報，2025年第三季度，寧德時代實現(xiàn)總營收1,042億元，同比增長12.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤185.5億元，同比增長41.2%；當期凈利率19.1%，同比增長4.1個百分點；現(xiàn)...
寧德時代與馬士基達成全球戰(zhàn)略合作伙伴 共促供應鏈電動化與物流低碳轉(zhuǎn)型
紫金財經(jīng)10月10日消息 昨天，全球動力電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時代與全球領(lǐng)先的一體化物流提供商A.P. 穆勒-馬士基（以下簡稱“馬士基”）在香港正式簽署合作備忘錄。雙方將圍繞推動全球供應鏈的低碳轉(zhuǎn)型及優(yōu)化寧德時代全球供應鏈管理，開展全方位深度合作...
寧德時代首次推出電池領(lǐng)域最高安全等級的NP3.0技術(shù)平臺
紫金財經(jīng)9月7日消息 寧德時代在德國慕尼黑舉辦新品發(fā)布會，全球首次推出電池領(lǐng)域最高安全等級的NP3.0(No Propogation 3.0)技術(shù)平臺，并正式發(fā)布首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰動力電池產(chǎn)品——神行Pro。此次發(fā)布旨在積極響應歐洲市...
寧德時代布局千億級換電站賽道 康迪科技拿下首單意味著什么？
寧德時代在港成功上市，新能源領(lǐng)域再掀波瀾。從單一的電池制造商，到全面進入能源解決方案領(lǐng)域，寧德時代“電池+換電+儲能+服務”的野望已逐漸浮出水面。隨著新能源汽車滲透率逐步提高，動力電池市場正進入存量時代，要想實現(xiàn)突破，必須有新的切入口。 多...
康迪科技獲寧德時代首個重卡換電站設(shè)備訂單，共同推動換電站標準化建設(shè)
紫金財經(jīng)8月18日消息 康迪科技集團旗下全資子公司中換電（浙江）科技有限公司（以下簡稱“中換電”）宣布，已作為全球動力電池龍頭企業(yè)寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）的換電站供應商，成功獲得首個重卡商用車換電站設(shè)備訂單。 ...
康迪科技簽約寧德時代，成為換電站設(shè)備供應商
紫金財經(jīng)8月12日消息 康迪科技集團（NASDAQ:KNDI）旗下全資子公司中換電（浙江）科技有限公司8月12日宣布，已與全球動力電池龍頭企業(yè)寧德時代新能源科技股份有限公司正式簽署《框架采購合同》，成為寧德時代換電站設(shè)備的供應商。 目前，雙...
共建“廠中廠”，寧德時代在賽力斯工廠投產(chǎn)兩條CTP2.0高端電池包產(chǎn)線
紫金財經(jīng)6月30日消息 寧德時代在賽力斯超級工廠的兩條CTP2.0高端電池包產(chǎn)線正式投產(chǎn)。這是寧德時代在重慶布局的首個基地，并首次采用“廠中廠”合作模式，為問界系列車型本地化生產(chǎn)供應動力電池系統(tǒng)。重慶市、四川省廣安市有關(guān)負責人，賽力斯集團董...
寧德時代宣布587Ah電芯正式量產(chǎn)交付，意義深遠
紫金財經(jīng)6月10日消息 寧德時代今天舉辦儲能587技術(shù)日，并宣布587Ah電芯正式量產(chǎn)交付。 寧德時代587Ah電芯215mm高度和275毫米寬度，兼顧電芯能量密度、循環(huán)壽命和可靠性最優(yōu)值；435Wh/L高能量密度、充放電循環(huán)中能量效率（R...
寧德時代發(fā)布零碳文旅實踐標桿，以“四化”方案賦能景區(qū)綠色轉(zhuǎn)型
紫金財經(jīng)6月5日消息 《中國國家地理》與寧德時代在北京聯(lián)合發(fā)布首批《“零碳”目的地·先鋒榜單》，基于以“系統(tǒng)性減排”為核心的“目的地評價指標體系”，共評選出五家“零碳目的地先鋒景區(qū)”，為零碳文旅樹立可復制推廣的標桿?，F(xiàn)場，寧德時代發(fā)布了以“...