引入國資、改變 租賃 模式、入駐 新能源車 ……能否奏效尚待觀察

近日，家居賣場陸續(xù)披露2023年業(yè)績“成績單”，引發(fā)關注。新快報記者梳理財報數據發(fā)現，營收增長乏力、凈利潤下滑的“魔咒”仍籠罩在家居建材流通企業(yè)身上。近年來，家居賣場求變動作不斷，不僅與國資“聯姻”，嘗試發(fā)揮強強協(xié)同效應；改變過往“坐地收租”經營模式；還在商場運營維度拓展品類延伸，開始向 餐飲 、 汽車 等品牌門類轉變。而依舊難掩業(yè)績頹勢，家居賣場要如何走出困境？

1 營收凈利分化，紅星美凱龍凈虧超22億

上市家居企業(yè)迎來年報和一季報的密集披露期。新快報記者留意到，三大家居建材流通企業(yè)2023年的財報普遍不佳，個別企業(yè)出現凈利潤大幅下滑的情況。

3月28日， 富森美發(fā)布2023年年度報告，2023年公司實現營業(yè)收入15.24億元，同比增長2.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8.06億元，同比增長2.97%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤7.92億元，同比增長3.93%。

增收不增利甚至營收、利潤雙降的“陰霾”則出現在兩家知名度相對更高的家居賣場身上。在紅星美凱龍交出 建發(fā)股份入主之后的首份“成績單”中，2023年公司實現營業(yè)收入115.15億元，同上年比減少18.55%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-22.16億元，同上年比減少496.78%。這也是紅星美凱龍自上市以來首次遭遇歸母凈虧損。

居然之家尚未公布2023年整個年度的營收情況，但是從現有最新數據看，其2023年前三季度主營收入97.44億元，同比上升3.33%；歸屬于上市公司股東的凈利潤11.51億元，同比下降24.99%。另外，在去年前三季度里，居然之家的凈利潤同比一直下滑，且幅度逐漸擴大，單季度同比增長率分別是-10.25%、-24.16%和-41.3%。

相比紅星美凱龍、居然之家等兩家全國性連鎖賣場，賣場僅分布在成都及四川區(qū)域的富森美為何反而能保持營收凈利雙增長？行業(yè)人士認為這與企業(yè)深耕本地市場有關。 中國建筑材料流通協(xié)會駐會副會長馮斯靜告訴新快報記者，一方面富森美是自有物業(yè)，成本低、店面少、運營和引流能力強。另一方面，富森美深耕川渝地區(qū)，精準把握當地 消費者 偏好，注重品類的更新和場景的沉浸式體驗，穩(wěn)步推進業(yè)務延伸，區(qū)域 競爭優(yōu)勢 明顯。

2 引入國資難“解渴”，業(yè)績承壓仍持續(xù)

值得注意的是，此前紅星美凱龍引入廈門國資企業(yè)建發(fā)股份入股后，居然之家也引入了戰(zhàn)略投資者 金隅集團。而單從業(yè)績來看，上述兩家企業(yè)的經營承壓狀況還在持續(xù)。

馮斯靜表示，紅星美凱龍、居然之家等企業(yè)體量大、店面多、運營成本高，而新的資本和團隊的進入會給整個企業(yè)運營帶來一段時間的陣痛，團隊磨合、戰(zhàn)略定位、資源整合、發(fā)展方向等一系列的調整都需要時間，業(yè)績修復需要在大調整之后才能逐步顯現。

資深產業(yè)經濟觀察家梁振鵬則認為，家居賣場所謂的“強強融合”，一定程度上是企業(yè)出現經營困難而出售股份融資的無奈之舉。在此背景下，戰(zhàn)略融資的行為并不意味著能給雙方業(yè)務帶來互相提升。

記者留意到，作為資金方的建發(fā)股份、金隅集團等近年也同樣面臨業(yè)績承壓。例如，金隅集團營收主要來自于以 水泥 為主的 建筑材料 銷售以及 房地產開發(fā) 業(yè)務，受累地產下行，其2023年實現歸母凈利潤2526萬元，同比下降97.92%。

3 租賃均占營收五成以上，“包租公”模式未變

從業(yè)務結構情況看，租賃收入依舊是家居賣場的大頭，三家家居賣場在此方面的營收占比均超五成。例如，2023年，紅星美凱龍自營商場的租賃及相關收入約為67.81億元，占營收比重約為59%；富森美的市場租賃及服務收入約13億元，占營業(yè)收入比重85.68%。

伴隨著市場競爭日趨激烈，家居賣場近年來流量獲取成本加大、單位坪效[指每坪(1坪≈3.3平方米)面積上可以產出的營業(yè)額]增速降低，賣場出租率連年下降成為行業(yè)常態(tài)。據中國建筑材料流通協(xié)會家居建材市場委員會歷年發(fā)布的數據，2021年全國的賣場出租率70%以上的占比92%，出租率90%以上的占比65%。時隔兩年后，2023年出租率下降的賣場占比達到48.03%；客單價和客單量與2022年相比，下降占比都在六成多。

對此，許多家居賣場不得不采取調低租賃費、放寬免租期等方式吸引商戶。截至2023年底，紅星美凱龍擁有自營和委管商場數量362個，較2022年減少16個，兩者的平均出租率均未突破90%。其中，自營商場的經營收入為77.58元/平方米/月，相比2022年的86.47元/平方米/月有所下降。該企業(yè)在2023年財報中也提到，自營商場的租金及相關收入下降13.8%，主要是商場出租率階段性下滑，公司為支持商戶持續(xù)經營，穩(wěn)商留商優(yōu)惠增加所致。

居然之家則于去年底提出從“固定收租”轉向“銷售分成”模式。不過，在內江、哈爾濱等地落地后，居然之家近日宣布對其北京北五環(huán)店進行“折中處理”，讓商戶自己選擇是傳統(tǒng)收租模式還是選擇銷售分成模式，而采用銷售分成模式的抽成為13%-18%。除去相應的比例抽成外，采用銷售分成模式的商戶還需繳納一定金額的物管費。此前，便有業(yè)內人士指出，居然之家提出的“銷售分成”模式只是改變了利益分配的先后方式，但沒有從根本上改變其商業(yè)模式以及與租戶之間的關系。

4 自救動作頻頻，跨界開展汽車業(yè)務

近幾年，為擺脫經營困境，家居賣場都踏上了轉型求生之路，包括成立自己的小額貸款公司，對賣場內的經營商戶開展信貸業(yè)務；將業(yè)態(tài)向家電、餐飲、設計、家裝、汽車等多門類轉變。以汽車業(yè)務為例，紅星美凱龍與建發(fā)汽車布局新能源汽車領域合作。截至2023年底，新能源汽車門店及高端二手車入駐面積超萬平方米。無獨有偶，居然之家也提出了“人+車+家”戰(zhàn)略模式，其首家 智能汽車 體驗中心已于去年8月落地北京通州。

家居賣場在原有的商場內開辟全新空間，實現新能源車展示、試駕、銷售和交付、維修等功能。在外界看來，購物中心因自身場地局限無法實現試駕等，是否具備足夠競爭優(yōu)勢，以及能否借助汽車銷售挽回凈利，還有待觀察。

梁振鵬對此表示，家居賣場跨界開展汽車業(yè)務，更多是一種有限探索，并不能從根本上解決實體家居業(yè)態(tài)門店現狀和業(yè)績下滑問題，家居賣場想提升業(yè)績，除了持續(xù)深耕實體門店渠道，還得大力開拓 電子 商務渠道。而如何向電商轉型和擁抱 互聯網 ，這對于企業(yè)來說已是勢在必行。