標簽：智能駕駛

上海車展觀察：智駕進入“冷靜期”，安全重回第一性

2025-04-26

（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源） 2025年初，“智駕平權(quán)”的口號響徹汽車行業(yè)，廠商們你方唱罷我登場，紛紛宣傳自家的智駕水平如何高超，能給用戶帶來多么驚艷的體驗。然而一場意外事故讓智駕猛踩剎車，在春明景和的四月轉(zhuǎn)了一個急彎。各大...

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撕掉智駕的“新裝”，人們究竟需要什么樣的智駕？

2025-04-15

（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源） 2025年，當車企紛紛打響智駕普及戰(zhàn)時，一場突如其來的交通事故，踩下了智駕“高速行駛”的剎車鍵。 3月29日的深夜，安徽德上高速上，有部分路段因施工修繕，用路障封閉部分路段，并自行引導、改道至逆向...

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傳長城汽車擬在美國硅谷設(shè)立研發(fā)中心，哪些條件能吸引長城？

2025-03-05

紫金財經(jīng)3月5日消息近日有消息稱，長城汽車正計劃在美國設(shè)立自動駕駛研發(fā)中心。據(jù)悉，這一研發(fā)中心將選址在美國硅谷，并直接向現(xiàn)任長城汽車首席技術(shù)官吳會肖匯報。盡管長城汽車尚未回應(yīng)該消息的真實性，但這一動向折射出長城汽車在智能化轉(zhuǎn)型和全球化布...

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透過財報看商湯絕影：打開智能汽車的變革之門

2024-09-03

（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源）在2024年初的年會上，商湯科技以人工智能技術(shù)，讓創(chuàng)始人湯曉鷗教授通過數(shù)字人形式現(xiàn)身，和往年一樣帶來一場脫口秀。 “往前走，別回頭”，他這樣勉勵曾經(jīng)與他一起走在創(chuàng)業(yè)路上的伙伴們。在這一年，商湯科技...

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傳小馬智行或最快于今年9月赴美IPO 回應(yīng)：不予置評

2024-07-24

紫金財經(jīng)7月24日消息據(jù)知情人士處透露，自動駕駛領(lǐng)域獨角獸企業(yè)小馬智行或最快于今年9月赴美IPO，目前已尋得有明確IPO投資意向的機構(gòu)投資者。對此，小馬智行方面應(yīng)表示：“不予置評”。小馬智行成立于2016年，2024年4月獲得中國證監(jiān)...

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蘿卜快跑訂單暴漲搶司機飯碗？當?shù)亟煌ň只貞?yīng)：行業(yè)比較穩(wěn)定

2024-07-11

據(jù)中國新聞周刊消息，“蘿卜快跑”碰撞事故引發(fā)公眾擔憂。據(jù)武漢市公安局交通管理局漢陽大隊消息，該事故已處理完畢。隨著無人駕駛網(wǎng)約車的逐步推廣，針對無人駕駛是否搶了出租車和網(wǎng)約車司機的飯碗，又是否會取代司機等問題，武漢市交通運輸局相關(guān)負責人表...

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2024年，新能源汽車演化的三大趨勢

2024-04-08

（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請注明來源） 2023年開始的新能源汽車領(lǐng)域的變化趨勢，仍然在2024年繼續(xù)深化。關(guān)注新能源的人們不難發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)，新能源汽車的滲透率越來越高，燃油車市場份額下降很快。比亞迪董事長兼總裁王傳福不久前表示，新能...

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