紫金財(cái)經(jīng)5月11日消息 長(zhǎng)城汽車(chē)2024年股東大會(huì)5月10日召開(kāi)。會(huì)上，長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰表示，中國(guó)汽車(chē)發(fā)展30多年，在2020年之前，合資品牌、豪華品牌，特別是一線豪華品牌，品牌溢價(jià)能力極其穩(wěn)固。自主品牌必須保持和合資品牌同一品類(lèi)、同一級(jí)別的乘用車(chē)三到五萬(wàn)的差價(jià)，才能保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。到2019年，實(shí)際上在中國(guó)的乘用車(chē)市場(chǎng)上面，中國(guó)自主品牌的轎車(chē)已經(jīng)很難突破10萬(wàn)這個(gè)門(mén)檻了。

穆峰表示，隨著新能源的變革和智能化的變革，我們可以看到一線合資品牌已經(jīng)守不住價(jià)格了，一線的豪華品牌價(jià)格在整個(gè)2023年有很大的松動(dòng)和下移。這場(chǎng)新能源的變革和智能化的變革，正在重塑中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的市場(chǎng)格局和品牌格局。

穆峰說(shuō)，我們一定會(huì)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義和底線主義，在這個(gè)變革的時(shí)代，塑造未來(lái)相對(duì)好的一個(gè)品牌地位。

根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)董秘李紅栓的介紹，2023年長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1732億元，同比增長(zhǎng)26.12%，創(chuàng)下歷史新高；凈利潤(rùn)達(dá)到70.23億元，歸母扣非凈利潤(rùn)48.34億元，同比增長(zhǎng)7.98%；海外營(yíng)收達(dá)到了536億元，同比增長(zhǎng)100%；總資產(chǎn)達(dá)到2,012.70億元，同比增長(zhǎng)8.59%。

銷(xiāo)量方面，2023年長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量123萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.85%。其中，新能源車(chē)銷(xiāo)售25.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了113.88%；海外年銷(xiāo)售31.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.37%，均創(chuàng)歷史新高。20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)售達(dá)到了22.58萬(wàn)輛，占比提升到了18.36%，同比增長(zhǎng)3.09個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)歷史新高。