紫金財(cái)經(jīng)7月4日消息 小鵬汽車7月3日晚上正式發(fā)布全新AI智能家庭SUV——小鵬G7。

作為全球首款L3級(jí)算力的AI汽車，不僅實(shí)現(xiàn)了2250TOPS有效算力以及本地端VLA+VLM大模型的行業(yè)首發(fā)，更以行業(yè)領(lǐng)先的“追光全景”抬頭顯示、“857”的領(lǐng)先三電配置、太極AI底盤、超級(jí)增強(qiáng)AEB等硬核科技與滿配舒適，為熱愛(ài)科技的年輕家庭打造既有“科技樂(lè)趣”又有“家的幸?！钡闹悄艹鲂畜w驗(yàn)。

首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片，搭載VLA+VLM大模型

小鵬G7 Ultra首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片，是全球首顆同時(shí)應(yīng)用在AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車的芯片，并專為AI大模型定制，有效算力“一顆頂三顆”主流芯片。整車有效算力高達(dá)2250TOPS，躍居全球第一，是行業(yè)旗艦的3-28倍。

此外，小鵬G7 Ultra實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首次“一艙雙旗艦芯”配置，全球首次增加座艙專屬圖靈AI芯片，智能座艙AI有效算力達(dá)800+TOPS，比行業(yè)旗艦車型大26倍。

基于全球第一的有效算力，小鵬G7全球首發(fā)搭載VLA+VLM大模型，并實(shí)現(xiàn)完全本地端部署運(yùn)行。其中，VLA-OL模型構(gòu)建了“運(yùn)動(dòng)型大腦+小腦”的智駕架構(gòu)，同時(shí)具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力。不僅讓汽車主動(dòng)思考、理解世界，未來(lái)還將進(jìn)化到自主強(qiáng)化學(xué)習(xí)，讓大模型持續(xù)進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)更高的智駕能力上限與安全下限，為小鵬邁向L4/L5級(jí)無(wú)人駕駛奠定技術(shù)根基。

值得一提的是，小鵬G7全系標(biāo)配圖靈AI智駕，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)ETC通行、同級(jí)最強(qiáng)自定義泊車、人機(jī)共駕等，進(jìn)一步擴(kuò)大NGP覆蓋場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)從城區(qū)到高速，全程體驗(yàn)無(wú)斷點(diǎn)。

小鵬G7搭載行業(yè)首發(fā)的本地端VLM大模型更是顛覆了人車交互方式。VLM大模型是車輛理解世界的AI大腦，將成為下一代AI汽車的標(biāo)配，重新定義下一代智能座艙全新交互體驗(yàn)。這個(gè)“智慧管家”能夠理解、記憶用戶需求并提供定制化專屬服務(wù)，使智能座艙從傳統(tǒng)的被動(dòng)接收按鍵、屏幕、語(yǔ)音等指令，進(jìn)化到無(wú)需指令即可主動(dòng)服務(wù)。

小鵬G7首發(fā)搭載與華為聯(lián)合開發(fā)的“追光全景”抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大感知能力與軟件設(shè)計(jì)深度協(xié)同，帶來(lái)行業(yè)頂級(jí)的AR-HUD體驗(yàn)。直接將導(dǎo)航路線“畫”在前擋風(fēng)玻璃上，徹底解決“看不清、眩暈、視線遮擋”三大行業(yè)痛點(diǎn)。

88%超大得房率，全家出游寬敞入座

視覺(jué)方面，小鵬G7從飛行器中提取設(shè)計(jì)元素，結(jié)合第二代家族式X FACE前臉，整車造型兼具科技美感與張力，匹配星晝灰、新月銀、云貝米、星際綠、暗夜黑、星云白六款星空主題配色，極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，小鵬G7采用“光韻烏托邦”設(shè)計(jì)理念，提供秘境藍(lán)、暖陽(yáng)橙、氣宇灰、深空灰四種內(nèi)飾色彩，并采用歐洲真木、Nappa真皮等多種高級(jí)材質(zhì)，營(yíng)造視覺(jué)與觸覺(jué)的雙重奢華體驗(yàn)。

空間方面，得益于短前懸長(zhǎng)后懸的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，小鵬G7實(shí)現(xiàn)88%超大得房率，整車空間達(dá)4.47m3。后備箱容積為同級(jí)最大819L，而且可擴(kuò)展至2277L，輕松容納37個(gè)20寸行李箱；更令人驚喜的是多達(dá)39處收納細(xì)節(jié)的貼心設(shè)計(jì)，42L可水洗前備箱、5.9L電子密碼手套箱、無(wú)級(jí)懸停磁吸桌板、專屬紙巾盒磁吸位置等，成功裝下一個(gè)“家”。

此外，小鵬G7擁有前排1062mm、后排1035mm的超大頭部空間，全家出游寬敞入座、輕松實(shí)現(xiàn)二郎腿自由。同時(shí)，全系標(biāo)配四座座椅通風(fēng)、加熱、按摩、電動(dòng)調(diào)節(jié)，12層座椅舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，54mm落座柔軟度，配合Nappa頭層真皮包覆，實(shí)現(xiàn)“座座皆C位”的越級(jí)體驗(yàn)。

“857”重塑三電標(biāo)桿，搭載14項(xiàng)主動(dòng)安全功能

小鵬G7將原屬于40萬(wàn)級(jí)豪車的三電配置“857”帶入25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，集成800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)、5C超充AI電池、702km CLTC超長(zhǎng)續(xù)航。其中，5C超充AI電池支持451kW峰值充電功率，10分鐘補(bǔ)能436km，12分鐘即可從10%充至80%，車型能耗低至12.9kWh/100km，每公里成本最低不足4分錢，讓用戶擁有說(shuō)走就走的底氣。

小鵬G7搭載太極AI底盤，以AI賦能、豪華硬件、卓越調(diào)校，帶來(lái)優(yōu)于50萬(wàn)SUV的行駛舒適性與高級(jí)質(zhì)感。該底盤首發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的5項(xiàng)AI底盤能力，擁有感知廣、執(zhí)行快、可迭代的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)最遠(yuǎn)提前200m識(shí)別、最大提前300ms調(diào)節(jié)，并具備超強(qiáng)自學(xué)習(xí)能力，最快21天可迭代一個(gè)新功能。

硬件層面，全系標(biāo)配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂+后五連桿懸架、全新太極液壓襯套矩陣等超越同級(jí)的豪華底盤硬件，并通過(guò)上萬(wàn)次實(shí)測(cè)精心調(diào)校，帶來(lái)智能舒適的越級(jí)行駛質(zhì)感。

安全方面，小鵬G7以C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，配備超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，車頂靜壓強(qiáng)度達(dá)10噸以上；并采用行業(yè)領(lǐng)先的前后一體鋁壓鑄技術(shù)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41,600N·m/deg；后部吸能潰縮空間600mm，為車內(nèi)乘員構(gòu)建全方位安全屏障。

與此同時(shí)，新車搭載14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，最大程度提前防范每一次意外。其中，小鵬G7的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)能力在實(shí)測(cè)情境下實(shí)現(xiàn)130km/h最高剎停速度，刷新行業(yè)能力上限。除了提高剎停速度上限外，小鵬G7面對(duì)低矮兒童假人路障、夜間無(wú)路燈路段行車等高難度場(chǎng)景，均能在130km/h高時(shí)速穩(wěn)穩(wěn)剎停，刷新行業(yè)現(xiàn)有紀(jì)錄。

小鵬G7共推出602長(zhǎng)續(xù)航Max、702超長(zhǎng)續(xù)航Max、702超長(zhǎng)續(xù)航Ultra三個(gè)版本，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為19.58萬(wàn)元、20.58萬(wàn)元和22.58萬(wàn)元，上市即刻可以交付。

小鵬G7帶來(lái)了無(wú)憂禮、交付禮、置換禮、復(fù)購(gòu)禮等多重上市權(quán)益，在7月31日24點(diǎn)前下訂，可獲得價(jià)值8000元Nappa真皮座椅、價(jià)值4000元前/后排靜音電吸門、一年智能輔助駕駛安心服務(wù)、5000元選裝基金或兩年免息金融方案，下訂Ultra版還可額外獲得50000小鵬商城積分。此外，老用戶復(fù)購(gòu)還有至高20000元超值權(quán)益。

另?yè)?jù)發(fā)布會(huì)上的消息，2025年上半年，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付197,189臺(tái)，僅用半年時(shí)間就超越了2024年全年的交付總量，并且成為近期唯一連續(xù)8個(gè)月交付量突破3萬(wàn)臺(tái)的新勢(shì)力品牌。同期海外市場(chǎng)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，小鵬汽車海外累計(jì)銷量突破18,701臺(tái)，同比猛增217%。