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小鵬X9正式上市,自研“圖靈AI芯片”將于二季度量產(chǎn)

紫金財經(jīng)4月16日消息 小鵬全球熱愛之夜暨2025首款全球旗艦小鵬X9上市發(fā)布會4月15日在香港舉行。

發(fā)布會上,2025款小鵬X9正式上市,新車共發(fā)布四個版本,包括650長續(xù)航Max、740超長續(xù)航Max、702四驅(qū)高性能Max以及星艦版,官方指導售價分別為35.98萬元、37.98萬元、39.98萬元以及41.98萬元。

作為一款全球旗艦車型,2025款小鵬X9給全球用戶帶來YouTube等豐富的視頻應用,全球的小鵬友想看的動畫片都能看得到。對于這塊大電視,小鵬X9針對防夾功能做了三重優(yōu)化:

首先,當屏幕運動時檢測到有物體阻礙,會立即向反方向回彈;

其次,屏幕在運動狀態(tài)下,任何時候被觸摸,就會立即停止運動;

最后,在屏幕開合的全過程都為熄屏開合,進一步強化屏幕的安全性,全新升級軟包,最大限度減少傷害。

2025款小鵬X9擁有同級領先的超長續(xù)航電池技術,大大拓展家庭半徑。13分鐘補能400km,充一次電可以輕松完成兩次從廣州到香港的往返路程,堪稱MPV中的百度電超長續(xù)航王。

全域800V高壓平臺,10分鐘補能405km,通過能耗管理的優(yōu)化,全系百公里能耗低至百公里16.2kWh,有了小鵬X9,每個家庭都有能力抵達美好壯麗的生命時刻。

董事長兼CEO何小鵬說,X9車型已在中國、新加坡及泰國上市,歐洲市場4萬歐元以上車型銷量居中國品牌首位。飛行汽車業(yè)務獲突破,小鵬匯天手握4000輛訂單,預計2026年量產(chǎn),單車售價不超200萬元,潛在收益達百億級。

何小鵬表示,今年公司AI研發(fā)投入將達45億元,同比增長28.6%;人形機器人“IRON”已進入工廠組裝測試,目標2026年量產(chǎn)。

特別需要指出的是,小鵬自研“圖靈AI芯片”將于二季度量產(chǎn)上車。小鵬計劃于2025年底在中國實現(xiàn)L3級智能駕駛落地。

何小鵬認為,點亮科技樹的關鍵在于掌握根節(jié)點的基礎技術。我們最重視以及布局最早的就是AI和能源技術,未來,小鵬的AI和能源技術會驅(qū)動整個體系同步進化,這也是我們和其他企業(yè)的最大差異。

飛行汽車布局方面,小鵬汽車的飛行汽車制造工廠已開始建設,預計年產(chǎn)能達1萬臺。何小鵬表示,作為對傳統(tǒng)交通的重要補充,未來20年飛行汽車有望達到汽車20%的商業(yè)規(guī)模,小鵬匯天“陸地航母”已收到近4000臺訂單,計劃于2026年量產(chǎn)交付。

2024年小鵬汽車總營收達到408.7億元,同比增長33.2%。其中,汽車銷售收入為358.3億元,同比增長27.9%,占總收入的87.67%;服務及其他收入同比增長89%至50.4億元。

不久前,何小鵬上調(diào)了2025年的全年銷量目標,“小鵬汽車2025年總銷量會比2024年實現(xiàn)翻倍以上的增長?!币源擞嬎?,小鵬2025年的銷量目標為超38萬輛。何小鵬預計,在四季度實現(xiàn)盈利。

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