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2024年12月6日的文章

張勇不再擔(dān)任哪吒汽車CEO,董事長(zhǎng)方運(yùn)舟兼任_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財(cái)經(jīng)_華夏資訊
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張勇不再擔(dān)任哪吒汽車CEO,董事長(zhǎng)方運(yùn)舟兼任

紫金財(cái)經(jīng)12月6日消息 有哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人今天表示,因公司戰(zhàn)略調(diào)整,張勇不再擔(dān)任哪吒汽車CEO,轉(zhuǎn)任公司顧問(wèn),繼續(xù)為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)方運(yùn)舟兼任公司CEO。 方運(yùn)舟發(fā)布公司全員信表示,哪吒汽車將實(shí)施六大改革舉措,立...

整合不是終局,吉利新考驗(yàn)已經(jīng)開始_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財(cái)經(jīng)_華夏資訊
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整合不是終局,吉利新考驗(yàn)已經(jīng)開始

(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源) “大象”吉利汽車,開始“轉(zhuǎn)身”。 近日來(lái),吉利子品牌整合的消息接踵而至。從幾何并入銀河品牌、雷達(dá)汽車納入吉利集團(tuán),再到極氪領(lǐng)克合并,吉利一次又一次釋放加速整合的決心和速度。 這一切源自今年9月份,...

4S店行業(yè)加速洗牌 全年退網(wǎng)數(shù)量或達(dá)4000家_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財(cái)經(jīng)_華夏資訊
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4S店行業(yè)加速洗牌 全年退網(wǎng)數(shù)量或達(dá)4000家

在“電”進(jìn)“油”退的競(jìng)爭(zhēng)格局下,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)激烈且持久的“價(jià)格戰(zhàn)”。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“流通協(xié)會(huì)”)數(shù)據(jù)顯示,從2020年到2023年,全國(guó)已有超過(guò)8000家汽車4S店退出市場(chǎng),年均退網(wǎng)數(shù)量超過(guò)2600家。近期,部分傳統(tǒng)汽車...

要求供應(yīng)商降價(jià)10%?評(píng)論:極限壓價(jià)提升不了車企競(jìng)爭(zhēng)力_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財(cái)經(jīng)_華夏資訊
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要求供應(yīng)商降價(jià)10%?評(píng)論:極限壓價(jià)提升不了車企競(jìng)爭(zhēng)力

最近,一封落款為國(guó)內(nèi)某車企負(fù)責(zé)人的郵件引發(fā)關(guān)注。郵件要求供應(yīng)商自2025年開始將所供產(chǎn)品降價(jià)10%,收到郵件的供應(yīng)商則表示“強(qiáng)烈不滿”。 汽車是最復(fù)雜的民用工業(yè)產(chǎn)品,由上萬(wàn)個(gè)零部件組成,其供應(yīng)鏈包括原材料采購(gòu)在內(nèi)的零部件供應(yīng)商、整車制造企業(yè)...