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最近的車圈還是很熱鬧，而理想汽車裁員之后又召回，迎來了一波“潑天流量”。

五月初，理想汽車經(jīng)歷了一場規(guī)模空前的裁員風(fēng)波。在裁員僅一個月后，理想汽車突然開始召回部分關(guān)鍵崗位的被裁員工，目前已經(jīng)有測試端員工接到召回通知。

同時，理想也將不再給他們支付此前協(xié)商的賠償金，他們的合同會直接延續(xù)，無需再次經(jīng)歷試用期等繁瑣流程。不過還沒明晰的是，召回的具體規(guī)模和涉及各部門的比例。

有網(wǎng)友調(diào)侃：“理想裁員后發(fā)現(xiàn)裁到真正干活的人了，緊急召回?！??

也有網(wǎng)友表示：“理想這是裁員裁到大動脈了，研發(fā)測試主力隨便開，這是連自家有能力的人都沒看清?！?/p>

新能源發(fā)展至今，理想汽車很快成為造車新勢力的領(lǐng)軍者，被汽車行業(yè)視為學(xué)習(xí)的榜樣和標(biāo)桿。但到了2024年，理想汽車反而沒有那么好過了。

陷入裁員風(fēng)波，或為MEGA拖累

事實(shí)上，市面上此前就曾傳出理想汽車進(jìn)行裁員的風(fēng)聲。據(jù)悉，理想汽車此前裁員，最先針對的是公司人力資源部門的員工。年初，有將近百名HR從理想汽車離職。

今年4月，理想汽車還曾對外界流傳的公司大幅縮減預(yù)算并進(jìn)行裁員的消息進(jìn)行了回應(yīng)。彼時，理想汽車表示，網(wǎng)傳裁員及預(yù)算大幅縮減均為不實(shí)消息。

5月中旬，多家媒體報道表示，理想汽車在五一假期后開始計劃裁員，比例超過18%，按照其2023年底擁有近3.16萬名員工計算，此次裁員涉及的人數(shù)超過5600人。據(jù)悉，此次理想汽車優(yōu)化較多的部門是招聘部、銷售服務(wù)運(yùn)營部和智能駕駛部門等。

而這一系列的調(diào)整，或與Mega的失利有關(guān)。

曾經(jīng)，這款產(chǎn)品被寄予厚望，理想汽車多名高管曾數(shù)次宣稱Mega要成為50萬元以上豪華車市場銷量第一名，“不分品類、不分車身形式”，這款車要成為理想汽車今年80萬輛銷量目標(biāo)的重要支撐。

然而現(xiàn)實(shí)很殘酷，Mega上市后遭遇重大輿情，銷量遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期。

Mega銷量不振帶來的連鎖效應(yīng)反映在財報上。5月20日晚，理想汽車發(fā)布今年一季度財報，營收同比增長、銷量達(dá)調(diào)整后預(yù)期。但MEGA失利、調(diào)整降價仍影響了公司盈利表現(xiàn)，包括整車毛利率下滑，凈利潤同環(huán)比均下滑，經(jīng)營利潤轉(zhuǎn)負(fù)等。

隨著Mega的失利，理想汽車迅速進(jìn)行了一系列調(diào)整，包括下調(diào)交付指引、年銷量目標(biāo)，全系車型官方降價，組織架構(gòu)大調(diào)整，推遲后續(xù)純電產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏等。

更大的變化是，此前一向高調(diào)的理想汽車大幅壓縮成本，而進(jìn)行人員優(yōu)化是最直接的降本增效的方式。

據(jù)科技媒體雷鋒網(wǎng)近日報道，遭遇裁員的理想汽車智能駕駛部門員工曾表示，本輪人員調(diào)整對內(nèi)部研發(fā)測試部門影響極大，開發(fā)幾乎陷入停滯，測試僅靠少量低成本外部團(tuán)隊協(xié)助。

裁員后又召回，理想在下什么棋？

在開啟大規(guī)模裁員一個月后，有報道稱，理想正在召回部分關(guān)鍵崗位的被裁員工。

據(jù)了解，召回的員工主要集中在研發(fā)和市場兩個部門。在MEGA項目失利和純電產(chǎn)品節(jié)奏放緩的背景下，研發(fā)和測試等關(guān)鍵部門的重要性愈發(fā)凸顯。這些部門的員工是公司產(chǎn)品創(chuàng)新和升級的重要推動力，他們的流失無疑會對公司的長期發(fā)展造成影響。

新能源汽車之間的競爭本質(zhì)是技術(shù)之爭，雖然目前智能駕駛?cè)詿o突破性進(jìn)展，但在賽道越來越卷的背景下，減少研發(fā)仿佛就已意味著在未來的競爭中主動認(rèn)輸。

于是，在大規(guī)模裁員不到一個月后，理想召回部分被裁員工。

理想汽車也并非唯一召回被裁員工的汽車公司。特斯拉裁撤超充團(tuán)隊半個月后，CEO馬斯克決定召回部分員工，理由是超充站的運(yùn)營和新站點(diǎn)的建設(shè)陷入停滯。

值得一提的是，提振性的消息正在傳來，近期理想的內(nèi)部調(diào)整取得了一定成效。6月1日，理想汽車公布5月交付35020輛新車，較4月增長近1萬輛。其中，理想L6貢獻(xiàn)較大，自4月24日交付以來已交付超1.5萬輛。

總的來說，理想汽車的召回行動可能是一個積極的信號，表明公司正在努力調(diào)整自己的戰(zhàn)略和管理模式，以適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境。然而，這一行動是否能夠真正解決公司面臨的問題，還需要時間來觀察。