同城貨運起家的貨拉拉更新港股招股書。

4月2日，物流交易平臺“貨拉拉”更新招股書，新增2023年財務數(shù)據(jù)。值得注意的是，據(jù)貨拉拉首次遞表已過去一年。

貨拉拉于2023年3月28日正式向港交所遞表，申請在港股主板上市，上市主體為拉拉科技控股有限公司（Lalatech Holdings Limited），由高盛、美銀證券和摩根大通共同擔任保薦人。

整體來看，貨拉拉近年來業(yè)績逐年提高，各項業(yè)績增長逐年提速。據(jù)最新的招股書顯示，2021年至2023年，貨拉拉收入分別為8.45億美元、10.36億美元以及13.34億美元，其中2022年以及2023年收入分別同比增長22.6%以及28.8%。貨拉拉全球GTV（指于某期間所有已完成訂單總值，即交易總值）分別為67.63億美元、73.07億美元以及94.14億美元，其中2022和2023年分別同比增長8%以及28.8%。毛利率也逐年提高，2021年至2023年分別為39.4%、53.7%以及61.2%。

　　主要業(yè)績數(shù)據(jù)

　　經(jīng)過多年來的擴展及投資，貨拉拉于2023年錄得利潤9.73億美元，錄得經(jīng)調整利潤3.91億美元，實現(xiàn)扭虧。2021年和2022年分別虧損20.86億美元以及4909.1萬美元，產(chǎn)生經(jīng)調整虧損分別6.51億美元及1210萬美元。

招股書顯示，過往2021年及2022年錄得虧損，主要是由于公司在規(guī)模及地域擴張、用戶增長及參與度以及產(chǎn)品創(chuàng)新方面持續(xù)大額投資。公司于2023年實現(xiàn)經(jīng)調整基準的盈利，主要受到公司龐大的網(wǎng)絡效應、有效的變現(xiàn)策略、收入來源增加及經(jīng)營效率的提升所推動。

招股書顯示，貨拉拉于2013年在中國香港推出平臺，自2014年起擴展至中國內(nèi)地及東南亞其他城市，于2019年開始進軍拉美等其他境外市場。業(yè)務模式方面，貨拉拉通過平臺模式連接商戶及司機，平臺實現(xiàn)從在線下單到智能訂單匹配、自動播單再到售后服務的閉環(huán)交易，價格主要由平臺擬定，對商戶及司機均完全透明。貨拉拉主要的收入來源有兩種，在主營的貨運平臺服務上向司機收取會員費以及司機履行完運輸訂單后向其收取傭金。

具體來看在占比超五成的中國市場，貨運平臺服務中的傭金收入逐年上漲，2021年至2023年分別占比總收入5.7%、28%以及33.3%。會員費占比逐年下降，分別為42.1%、26.1以及24.4%。整體中國境內(nèi)貨運平臺服務收入占比從2021年的近五成已提升至2023年的近六成。

招股書中援引弗若斯特沙利文的資料顯示，2023年上半年，按閉環(huán)貨運GTV計，貨拉拉于中國內(nèi)地的市場份額為61%，營運自2014年起拓展至中國內(nèi)地及東南亞的其他城市，并進軍至拉美等其他境外市場。截至2023年底，業(yè)務遍布全球11個市場超過400個城市，于2023年，來自境外市場的收入占總收入8.8%。

境外市場方面，由于交易量增加，貨運GTV有所增加。由于公司戰(zhàn)略性地專注于具有較高變現(xiàn)潛力的客戶，在境外市場的貨運平臺服務變現(xiàn)率于過去幾年普遍上升，且普遍高于中國境內(nèi)，主要歸因于境外市場的有利市場態(tài)勢使其擁有更好的定價能力。

此外，招股書顯示，貨拉拉在中國內(nèi)地的貨運平臺服務凈變現(xiàn)率由2021年的0.3%上升至2022年的8.9%，再進一步上升至2023年的9.7%。境外貨運平臺服務凈變現(xiàn)率也逐年上升，2021年至2023年分別為13.9%、14.6%以及15.2%。據(jù)招股書介紹，貨運平臺服務凈變現(xiàn)率按貨運交易產(chǎn)生的收入扣除計入銷售及營銷開支的商戶及司機激勵后除以相應GTV計算。

對于未來的戰(zhàn)略規(guī)劃，貨拉拉在招股書顯示，未來三至五年，計劃在現(xiàn)有城市擴展營運，并進?步滲透到中國內(nèi)地更多具有未來增長潛力的二三線城市。具體??，計劃在河北省、河南省及江西省的二線及三線城市探索商機。此外，還將繼續(xù)提升及創(chuàng)新服務及產(chǎn)品，例如擬進?步發(fā)展搬家業(yè)務以開發(fā)更多專業(yè)及定制化的服務，擴大零擔服務規(guī)模，并在中國內(nèi)地試點擴大營運兩輪車送貨上門服務。

此前，貨拉拉在招股書中指出，將加快全球擴張，東南亞及拉美地區(qū)仍將是重點區(qū)域，且計劃追加投資以進一步擴大滲透率及市場份額，并有意于未來數(shù)年擴充到其他地區(qū)，如中東。不過此次，更新的招股書中提及，將用于在未來三至五年進?步加快貨拉拉在全球的業(yè)務擴張，將用于鞏固在東南亞市場的領導地位，尤其是用于擴充服務種類。