26日，連接四川成都、自貢和宜賓的成自宜高鐵，連接廣東汕頭和汕尾的汕汕高鐵汕頭南至汕尾段，連接福建龍巖至廣東龍川的龍龍高鐵龍巖至武平段同時(shí)開通運(yùn)營(yíng)，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆、沿海主通道不斷延展。

今年以來，國(guó)鐵集團(tuán)以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)。前11個(gè)月，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)7.4%。隨著貴南、福廈、濟(jì)鄭等一批高鐵新線建成通車，新增高鐵運(yùn)營(yíng)里程1700余公里，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密。

國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)展和改革部規(guī)劃處副處長(zhǎng)鄧立紅表示，2023年鐵路投資高位運(yùn)行，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道加快建設(shè)，截至11月底，已建成投產(chǎn)3.61萬公里，占比約80%，為促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了有力支撐。