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傳聞已久的蔚來手機(jī)終于現(xiàn)身了。

9月21日，蔚來CEO李斌在“NIO IN 2023 蔚來創(chuàng)新科技日”上，從口袋里掏出了“One more thing”——蔚來手機(jī)NIO Phone。

用李斌的話來說：

如果你是蔚來的車主，那么就是一款“為蔚來車主而生”的手機(jī)。

如果你不是蔚來車主，那么就是一款“帶有濃厚蔚來風(fēng)格”的旗艦手機(jī)。

眾所周知，從2014年成立至今，蔚來尚未盈利，2023年上半年財(cái)報(bào)顯示，蔚來汽車?yán)塾?jì)營收為194.5億元，同比減少3.74%，上半年虧損109.26億元，虧損同比擴(kuò)大139.07%。

在汽車業(yè)務(wù)尚未盈利的情況下，蔚來仍投入到了手機(jī)這片內(nèi)卷的“紅?！鳖I(lǐng)域。

李斌下場造“機(jī)”

先來看看NIO Phone。

作為手機(jī)行業(yè)的新玩家，蔚來手機(jī)在硬件配置上確實(shí)不含糊。

新機(jī)搭載高通驍龍8 Gen2領(lǐng)先版，最高16GB+1T內(nèi)存組合可選，配備6.81英寸屏幕，支持1-120Hz可變刷新率，搭載5000萬廣角+超廣角+潛望長焦后置三攝。

此次亮相的NIO Phone最大亮點(diǎn)在于其與蔚來汽車的互聯(lián)，首創(chuàng)“車控鍵”，實(shí)現(xiàn)了30項(xiàng)功能一鍵直達(dá)，包括：啟動(dòng)車輛、車輛召喚、遙控泊車、守衛(wèi)模式、車輛狀態(tài)查詢、后備箱控制等。

在機(jī)身顏色上，NIO Phone一共有 7 款配色。有4 款 “性能版”是源于自家車型的熱門車身配色；2 款“旗艦版”是源于自家車型的內(nèi)飾配色；最重磅的“EPedition 款”則用到了納米微晶陶瓷、激光刻蝕紋理、EP 經(jīng)典紅線分割。

總而言之，從設(shè)計(jì)到軟硬件，蔚來手機(jī)大部分元素與蔚來汽車和用戶做了深度的綁定。

價(jià)格方面，NIO Phone分為“性能版”“旗艦版”“EPedition”三個(gè)版本，售價(jià)分別為6499元、6899元、7499元，將于9月28日開始交付。

而蔚來車主最多可以用10000積分抵扣，10 分當(dāng) 1 塊錢使，也就是抵掉1000塊錢。

在手機(jī)發(fā)布環(huán)節(jié)，李斌向在座所有人回應(yīng)了外界好奇已久的問題——蔚來為什么要做手機(jī)？

他給出的理由很簡單：“不是因?yàn)槭謾C(jī)公司都在造車，也不是因?yàn)槲祦碓燔嚇I(yè)務(wù)不賺錢，要去靠手機(jī)盈利。其實(shí)我們的原因很簡單，因?yàn)槲覀兊挠脩粜枰豢钆c蔚來汽車無縫連接的手機(jī)，我們要做讓蔚來的汽車產(chǎn)品更好用的手機(jī)。”

顯而易見，李斌正迫切地想要打造屬于蔚來的生態(tài)閉環(huán)。蔚來作為目前唯一一個(gè)新勢力汽車品牌造手機(jī)的廠商，推出了NIO Phone來完善自己汽車生態(tài)，就這一點(diǎn)來說，蔚來在“蔚小理”之中確實(shí)走在了前列。

被質(zhì)疑跨行“割韭菜”

對(duì)于蔚來為什么要造手機(jī)，不少人也給出了自己的看法。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，蔚來是要開辟手機(jī)戰(zhàn)場，作為新興汽車制造商，蔚來在市場上的競爭壓力非常大，因此需要尋求新的增長點(diǎn)來拓展業(yè)務(wù)，此舉旨在打開資本市場對(duì)于蔚來的想象力。

但更多觀點(diǎn)認(rèn)為，蔚來造手機(jī)是一種“反向收割”。

有蔚來車主明確表示：“希望蔚來可以優(yōu)先把車造好，把服務(wù)搞好，別整這些虛頭巴腦的東西。”

也有人調(diào)侃：“蔚來手機(jī)居然不支持換電功能？這點(diǎn)是真的有點(diǎn)可惜?！?/p>

更多的人則直言價(jià)格太貴：“對(duì)比相同配置的國產(chǎn)安卓機(jī)，3999元就已經(jīng)足夠了，NIO Phone居然能賣到接近二倍的價(jià)格，確實(shí)是很有勇氣。而且李斌可是親口說過NIO Phone做iPhone的備用機(jī)很不錯(cuò)，可現(xiàn)在備用機(jī)都快趕上主力機(jī)貴了?！?/p>

即便是李斌本人，也沒把NIO Phone當(dāng)成日常工作生活的主力機(jī)。

在會(huì)后接受媒體專訪時(shí)，李斌放在牛仔褲后袋內(nèi)的iPhone滑落掉地，他迅速的圓場：“掉地上砸壞了正好，我直接換 NIO Phone了”，引得眾人都哄笑起來。

這個(gè)小插曲的發(fā)生，一時(shí)間也引發(fā)外界對(duì)于“李斌對(duì)自身產(chǎn)品信心不足”的討論。

其實(shí)，蔚來已經(jīng)有前車之鑒了，董明珠造的格力手機(jī)，沒有濺起太多水花，即便收購了魅族的吉利，也在手機(jī)這塊發(fā)力困難。對(duì)手機(jī)“一竅不通”的李斌，又哪來的底氣？

寫在最后

蔚來現(xiàn)在進(jìn)入手機(jī)市場，顯然不是一個(gè)好時(shí)機(jī)。

Canalys數(shù)據(jù)顯示，在2022年，全球智能手機(jī)總出貨量不足12億部，全球年出貨量下降12％；2022年中國手機(jī)出貨量約2.86億臺(tái)，同比下降13.2%。

在一片紅海中，蔚來直接推出自研手機(jī)的做法可以說相當(dāng)激進(jìn)，但這么做卻可以推動(dòng)蔚來更快地實(shí)現(xiàn)屬于自己的生態(tài)閉環(huán)，對(duì)于蔚來而言，短期內(nèi)手機(jī)是否盈利并不重要，打造硬件生態(tài)的差異化體驗(yàn)，催化蔚來汽車銷量，或許才是布局NIO Phone的真實(shí)目的。