紫金財(cái)經(jīng)6月19日消息 Canaly最新研究報(bào)告顯示，自2020年，中國(guó)汽車出口量不斷攀升。2022年超德國(guó)成全球第二大汽車出口國(guó)，同比增長(zhǎng)55.3%。2023年第一季度，超日本成為全球最大的汽車出口國(guó)，其中NEV出口量的增長(zhǎng)，是汽車整體出口增長(zhǎng)的核心原因。

Canalys預(yù)計(jì)，在2023年，中國(guó)汽車出口總量有望達(dá)440萬(wàn)輛，其中NEV占比有望超30%。

Canalys預(yù)估到2025年，中國(guó)出口五大核心海外市場(chǎng)產(chǎn)生的車規(guī)芯片體量將達(dá)230億人民幣，其中出口歐洲市場(chǎng)體量將達(dá)150億，出口東南亞市場(chǎng)體量將達(dá)30億，兩個(gè)市場(chǎng)將占總出口體量的75%。

2025年五大核心區(qū)域產(chǎn)生的本地車規(guī)芯片體量預(yù)計(jì)達(dá)1240億元，其中歐洲市場(chǎng)，將貢獻(xiàn)727億元，占五大核心區(qū)域總體量的58%。

Canalys指出，全球輕型汽車市場(chǎng)將逐步復(fù)蘇，預(yù)計(jì)到2025年和2030年，輕型汽車的銷量將分別達(dá)到8340萬(wàn)輛和8830萬(wàn)輛

預(yù)計(jì)在2023年、2025年及2030年，全球NEV銷量將分別達(dá)到1430萬(wàn)輛、1920萬(wàn)輛以及3530萬(wàn)輛;其中同時(shí)支持智能座艙與L2 & L2+以上智能輔助駕駛能力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，即SEV，在2023年、2025年與2030年在整體市場(chǎng)中的占比，有望達(dá)到12.4%，22.4%以及30.4%。（紫金財(cái)經(jīng)綜合）