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標簽:蔚來汽車

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拉踩BBA:李想的墊腳石,理想的攔路虎_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財經(jīng)_華夏資訊
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拉踩BBA:李想的墊腳石,理想的攔路虎

雪豹財經(jīng)社 瀚星 從新車發(fā)布會、媒體溝通會到官方公眾號文案,李想總是把BBA掛在嘴邊。余承東、何小鵬、李斌也都曾先后放話對標BBA?!按虻埂盉BA,成了中國造車新勢力崛起的程序正義。 在很長一段時間里,BBA占據(jù)了國內(nèi)燃油車高端品牌心智,在...

在絕境中尋找出路,威馬汽車還有機會嗎?_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財經(jīng)_華夏資訊
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在絕境中尋找出路,威馬汽車還有機會嗎?

威馬汽車 (本文系紫金財經(jīng)綜合稿件,轉(zhuǎn)載請注明來源) 2月13日,網(wǎng)上有消息表示,威馬汽車開始全員停薪留職,有一份網(wǎng)傳聊天截圖顯示,威馬市場部被通知居家不辦公,也不給N+1。不過,威馬汽車方面表示,“沒有接到這個消息”。 威馬汽車成立于20...

分析| 蔚來汽車拿什么超越雷克薩斯?_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財經(jīng)_華夏資訊
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分析| 蔚來汽車拿什么超越雷克薩斯?

(本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請注明來源) 自機動車從燃油車時代逐步向新能源跨越,中國車企迎來了可以彎道超車的最佳時機。在這個過程中,除了傳統(tǒng)車企迎來轉(zhuǎn)型的時代,一批新興造車品牌依托中國完善的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,迅速崛起并迎來廣泛的關注。他們在...

李一男夢醒時分?_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財經(jīng)_華夏資訊
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李一男夢醒時分?

“新能源造車賽道快要擠不下了?!?在去年華為、小米、360等多家大廠宣布入局新能源車之后,行業(yè)內(nèi)不少人都發(fā)出了類似的感慨。大筆資金和雄厚資源的投入不斷墊高投入門檻,趨之若鶩的后來者卻仍然數(shù)目不減。 小牛電動車創(chuàng)始人李一男的造車品牌“自游家”...

理想汽車告白:下季度“不理想”_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財經(jīng)_華夏資訊
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理想汽車告白:下季度“不理想”

劃重點: 理想汽車預計在下個季度將實現(xiàn)89.6億元至95.6億元的營收,這與市場預期的140億元相差甚遠。此前專注于增程式的李想,開始透露自家純電車型的信息…… 昨天,遠在廣州的小鵬汽車董事長何小鵬放出驚人之語,“超快充、高續(xù)航和自營充電站...

蔚來汽車聲明:測試車輛墜落兩人罹難,初步確認是意外事故_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財經(jīng)_華夏資訊
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蔚來汽車聲明:測試車輛墜落兩人罹難,初步確認是意外事故

紫金財經(jīng)6月23日消息 昨天下午5點多鐘,一輛蔚來測試車從上海創(chuàng)新港停車樓三層墜落,造成兩名數(shù)字座艙測試人員罹難,其中一名為蔚來同事,另一名為合作伙伴員工。 對此,蔚來在其官方微博上發(fā)布聲明,回應“測試車墜樓致兩名試車員身亡”事件。 蔚來官...

這屆粵港澳車展有多精彩?余承東“放炮”,何小鵬“想扔鞋”_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財經(jīng)_華夏資訊
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這屆粵港澳車展有多精彩?余承東“放炮”,何小鵬“想扔鞋”

5月28日,大概是汽車行業(yè)所有從業(yè)者都頗為感慨的一天。受疫情影響,汽車行業(yè)的2022上半年充滿了不確定性,原本雷打不動的北京車展再一次延期舉行。在上半年即將結(jié)束的時候,業(yè)內(nèi)終于迎來今年的第一場線下車展。 5月28日至6月5日,2022(第二...

小鵬汽車一季報開門紅:總收入74.5億元,同比增長152.6%_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財經(jīng)_華夏資訊
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小鵬汽車一季報開門紅:總收入74.5億元,同比增長152.6%

紫金財經(jīng)5月23日消息 據(jù)小鵬汽車發(fā)布的財報,2022年第一季度,小鵬汽車總收入74.5億元,同比增長152.6%,營收連續(xù)7個季度保持同比150%以上增幅;凈虧損17億元,上年同期虧損7.866億元;汽車總交付34561輛,較去年同期增長...

實探長城小鵬蔚來等車企:經(jīng)銷商庫存失衡“難題”待解_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財經(jīng)_華夏資訊
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實探長城小鵬蔚來等車企:經(jīng)銷商庫存失衡“難題”待解

現(xiàn)車難求,展車被搶。中國證券報記者近日實地走訪多家4S店發(fā)現(xiàn),多地汽車經(jīng)銷商面臨庫存嚴重失衡問題,提車周期從1-2個月延長至4-5個月甚至半年。 此前,上海、吉林等汽車工業(yè)重鎮(zhèn)受到新冠肺炎疫情影響,整車廠面臨零部件斷供問題,甚至導致停產(chǎn)。多...