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初夏時(shí)節(jié)，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)南太子湖畔，幾棟白色的大型建筑異常醒目。

近日，武漢東軟軟件園正式開(kāi)園，這是繼沈陽(yáng)、大連之后，東軟集團(tuán)在國(guó)內(nèi)設(shè)立的第三個(gè)研發(fā)基地。該園區(qū)將重點(diǎn)聚焦智能汽車互聯(lián)和醫(yī)療健康等軟件業(yè)務(wù)的規(guī)模化發(fā)展，助力武漢加快建設(shè)中國(guó)軟件特色名城。同時(shí)，武漢東軟軟件園投入使用，也標(biāo)志著東軟集團(tuán)與武漢市在產(chǎn)業(yè)協(xié)同上邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。

在開(kāi)園儀式上，東軟還與中國(guó)移動(dòng)湖北公司、湖北數(shù)字產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、華中科技大學(xué)附屬同濟(jì)醫(yī)院、湖北芯擎科技，以及江漢大學(xué)等7所高校簽署合作協(xié)議，分別在醫(yī)療健康、智慧城市、智能汽車互聯(lián)、軟件人才培養(yǎng)等領(lǐng)域展開(kāi)全面、緊密合作。

實(shí)際上，在此之前30多年間，東軟集團(tuán)一直以沈陽(yáng)、大連為基地，拓展全國(guó)乃至全球市場(chǎng)。此次落子武漢，是東軟厚積薄發(fā)多年以來(lái)的重要布局。為什么選擇武漢？東軟在武漢有哪些現(xiàn)實(shí)的機(jī)會(huì)？武漢會(huì)成為東軟未來(lái)的飛翔之地嗎？

為什么是武漢？

武漢，“九省通衢”之地，近年正在加快構(gòu)建新型智慧城市建設(shè)、推進(jìn)社會(huì)治理現(xiàn)代化和發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)。武漢正由區(qū)位交通樞紐向數(shù)字經(jīng)濟(jì)樞紐進(jìn)發(fā)，大步邁向“數(shù)字通衢”。

創(chuàng)立于1991年的東軟集團(tuán)系中國(guó)第一家上市的軟件公司，在智慧城市、醫(yī)療健康、智能汽車互聯(lián)、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、國(guó)際軟件服務(wù)等眾多領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

數(shù)據(jù)顯示，2023年?yáng)|軟集團(tuán)在醫(yī)保信息系統(tǒng)領(lǐng)域、人社IT解決方案行業(yè)、醫(yī)療IT應(yīng)用市場(chǎng)等領(lǐng)域保持市場(chǎng)份額第一，大健康板塊保持連續(xù)的30%左右的高增速；在汽車智能化領(lǐng)域，公司整體出貨量持續(xù)提升，出海業(yè)務(wù)新簽定點(diǎn)金額約為上年同期3倍。

在東軟看來(lái)，武漢能成為華中地區(qū)的首選之地，有以下三點(diǎn)不能忽視的優(yōu)勢(shì)：

首先，武漢醫(yī)療資源豐富，醫(yī)療水平排在京滬穗之后，以協(xié)和、同濟(jì)等為代表的公立三甲醫(yī)院數(shù)量高達(dá)62個(gè)，是中國(guó)醫(yī)療資源和醫(yī)療水平的高地。

東軟在醫(yī)療健康領(lǐng)域深耕多年，近年陸續(xù)推出了血液罕見(jiàn)病風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、數(shù)字醫(yī)生助手、醫(yī)保政策AI助手、商業(yè)健康險(xiǎn)AI理賠服務(wù)、應(yīng)用于醫(yī)保費(fèi)用審核的AI病歷檢索分析、應(yīng)用于醫(yī)保結(jié)算清單的AI輔助編碼等“AI+醫(yī)療”領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用，其中多個(gè)已在數(shù)個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用。

東軟在醫(yī)療健康領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，遇到武漢這樣的醫(yī)療資源、健康資源匯聚的高地，可以在行業(yè)中尋找更多機(jī)會(huì)和空間，自然可以擦出更加值得展望的火花。

其次，武漢事實(shí)上已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土，而在汽車智能化領(lǐng)域，東軟恰恰有長(zhǎng)項(xiàng)。數(shù)據(jù)顯示，2023年?yáng)|軟集團(tuán)與海外整車廠商合作實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

具體來(lái)看，在導(dǎo)航領(lǐng)域，東軟全球?qū)Ш疆a(chǎn)品族群應(yīng)用于日產(chǎn)、捷豹路虎、鈴木、法拉利等全球20多家知名車廠，共計(jì)合作了100多款車型；在座艙領(lǐng)域，東軟Nagivi軟件平臺(tái)應(yīng)用于幾十款豐田全球車型、鈴木全球車型、本田日本全系車型的量產(chǎn)項(xiàng)目，以及五十鈴、斯巴魯?shù)溶嚻蟮亩嗫钴囆?；在智能通訊領(lǐng)域，搭載了東軟T-Box/5GBox的沃爾沃純電SUVEX30已于2023年全球量產(chǎn)上市，搭載了東軟全球?qū)Ш疆a(chǎn)品族群以及T-BOX的smart精靈#1全球車型也已量產(chǎn)上市。

顯然，這樣的成績(jī)讓東軟與武漢汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，有了極大的信心和勇氣。抓住汽車產(chǎn)業(yè)整合期機(jī)遇，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，東軟在華中地區(qū)大有可為。

第三，武漢擁有武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)等84所高校，共約120萬(wàn)在校大學(xué)生和研究生，占到了武漢常住人口的11%，是全世界大學(xué)生人數(shù)最多的城市，是一座不折不扣的大學(xué)生之城。

眾所周知，東軟從東北大學(xué)的實(shí)驗(yàn)室中走出來(lái)，因此特別重視與大學(xué)的合作，甚至與多所高校聯(lián)合培養(yǎng)人才。東軟集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)劉積仁在與包括紫金財(cái)經(jīng)在內(nèi)的多家內(nèi)容機(jī)構(gòu)的對(duì)話時(shí)表示，“從高校質(zhì)量和在校生數(shù)量來(lái)看，東軟在武漢筑巢引鳳，引來(lái)人才是相對(duì)容易的，而且這些學(xué)生非常專業(yè)，有工科院校的，還有醫(yī)院的。”

劉積仁表示，“目前東軟的業(yè)務(wù)很大一部分在南方，在長(zhǎng)江以南占到東軟業(yè)務(wù)的50%，過(guò)去我們有大量人員要來(lái)回流動(dòng)，成本很高?！薄爸袊?guó)這么大的國(guó)家，本地化對(duì)我們來(lái)講越來(lái)越重要。”

正是看重了武漢的全方位優(yōu)勢(shì)，東軟在沈陽(yáng)、大連之后，時(shí)隔二十多年再次落子武漢，成立軟件園，是應(yīng)時(shí)和順勢(shì)之舉。劉積仁表示，落子武漢我們有幾點(diǎn)戰(zhàn)略上的共識(shí)：一是跟汽車產(chǎn)業(yè)的融合，二是與醫(yī)療的融合，第三則是IT人才的培養(yǎng)?！吧鲜鰩讉€(gè)戰(zhàn)略考量，以及在垂直領(lǐng)域的專項(xiàng)行動(dòng)和計(jì)劃，對(duì)東軟未來(lái)在南方的發(fā)展具有重要意義?！?/p>

四通八達(dá)的交通優(yōu)勢(shì)，科教大市的技術(shù)人才優(yōu)勢(shì)，中部崛起的政策優(yōu)勢(shì)，以及濃郁的科技、數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)氛圍，正在讓武漢成為科技與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新熱土。如果說(shuō)沈陽(yáng)是東軟的出發(fā)之地，大連是東軟發(fā)展壯大之地，那么武漢則是東軟的飛翔之地。

東軟的武漢機(jī)會(huì)

軟件是新一代信息技術(shù)的靈魂，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和支撐。對(duì)于武漢這樣的全方位發(fā)展城市來(lái)說(shuō)，補(bǔ)上軟件、智能、數(shù)字領(lǐng)域的拼圖是必由之路，而這個(gè)路徑恰恰給了東軟更多的機(jī)會(huì)。

2023年9月，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)啟動(dòng)建設(shè)1平方公里智能汽車軟件園，打造“軟件定義汽車”創(chuàng)新策源地，并在算法、車用芯片、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域“重兵”布局。武漢東軟軟件園則是這場(chǎng)布局中的重要組成部分。

武漢東軟軟件園占地面積158畝，建筑面積14萬(wàn)余平方米，可容納超過(guò)8000名軟件研發(fā)人員，將為東軟提供強(qiáng)大的研發(fā)支撐和人才儲(chǔ)備。軟件園將面向汽車電子、醫(yī)療健康、智慧城市等領(lǐng)域，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等核心技術(shù)研發(fā)，助力武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)不斷提升軟件核心競(jìng)爭(zhēng)力、加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

東軟在武漢的機(jī)會(huì)還有很多。比如在醫(yī)療領(lǐng)域，東軟已經(jīng)形成“智慧醫(yī)院+智慧衛(wèi)健+智慧醫(yī)?！钡囊惑w化解決方案，根據(jù)IDC和賽迪顧問(wèn)的報(bào)告，公司已連續(xù)多年在醫(yī)保信息系統(tǒng)領(lǐng)域、人社IT解決方案行業(yè)、醫(yī)療IT應(yīng)用市場(chǎng)等領(lǐng)域保持市場(chǎng)份額第一。

2023年，東軟簽約了近20個(gè)覆蓋“智慧醫(yī)院”關(guān)鍵領(lǐng)域的千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目，樹(shù)立了縣域醫(yī)共體建設(shè)的多個(gè)全國(guó)樣板案例并已具備復(fù)制推廣的條件。2023年，公司在國(guó)家電子病歷系統(tǒng)功能應(yīng)用水平評(píng)級(jí)、國(guó)家高水平互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)化成熟度測(cè)評(píng)、醫(yī)院智慧服務(wù)分級(jí)評(píng)估等領(lǐng)域繼續(xù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

武漢作為國(guó)內(nèi)醫(yī)療資源與人才培養(yǎng)高地，是醫(yī)療健康領(lǐng)域發(fā)展的富礦，東軟可以將自身在醫(yī)療健康領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)在華中地區(qū)加速落地，搶占醫(yī)療領(lǐng)域“智慧+”的話語(yǔ)權(quán)。

在汽車領(lǐng)域，武漢的雄心早已遮掩不住。2024年以來(lái)，武漢在穩(wěn)住燃油車基本盤的基礎(chǔ)上，加速釋放七大新能源整車項(xiàng)目產(chǎn)能，以整車產(chǎn)量爬坡帶動(dòng)零部件增長(zhǎng)，力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量突破120萬(wàn)輛，新能源汽車產(chǎn)量突破40萬(wàn)輛。

與此同時(shí)，武漢還在加速構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)正加大“龍頭+中小企業(yè)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，強(qiáng)化億咖通、芯擎科技等科技企業(yè)與整車企業(yè)的協(xié)同，共同攻克車規(guī)級(jí)芯片等技術(shù)難題。聚焦“軟件定義汽車”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，提速武漢智能汽車軟件園建設(shè)，推動(dòng)新能源動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛、智能座艙系統(tǒng)等重點(diǎn)領(lǐng)域多點(diǎn)突破。

在武漢建設(shè)軟件園，是東軟在華中乃至中南地區(qū)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)版圖上的重要一筆。東軟要將其打造成AI解決方案的戰(zhàn)略基地，它不僅將與沈陽(yáng)和大連兩大軟件園相互呼應(yīng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和生態(tài)的融合互動(dòng)，更讓東軟在智能化和數(shù)據(jù)價(jià)值化道路上邁出務(wù)實(shí)的一步。

與此同時(shí)，軟件園的迅速落成也是一個(gè)標(biāo)志性事件，它不僅代表了東軟頗為認(rèn)同武漢“加速度”，還象征著東軟對(duì)這座城市未來(lái)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的無(wú)限認(rèn)同。

劉積仁表示，軟件園投入運(yùn)營(yíng)后，東軟將充分利用武漢的資源與政策優(yōu)勢(shì)，圍繞人工智能、數(shù)據(jù)要素X等領(lǐng)域，打造更多、更新、更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)解決方案智能化和數(shù)據(jù)價(jià)值化應(yīng)用場(chǎng)景落地。

當(dāng)東軟“人工智能+”遇到武漢

智能化，是世界不可逆的趨勢(shì)。順時(shí)而為，則是每個(gè)企業(yè)在時(shí)代洪流中必須做出的選擇。

今年3月，東軟集團(tuán)宣布全面開(kāi)啟解決方案智能化戰(zhàn)略，聚焦智慧城市、醫(yī)療健康、智能汽車互聯(lián)和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，打造AI賦能的解決方案、數(shù)據(jù)價(jià)值化的解決方案和服務(wù)化的解決方案。

“隨著人工智能的迅速商用和數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，客戶對(duì)于解決方案的需求，已經(jīng)從傳統(tǒng)意義上實(shí)現(xiàn)其系統(tǒng)流程精準(zhǔn)運(yùn)行，轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑蛿?shù)據(jù)價(jià)值創(chuàng)造?！眲⒎e仁曾在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上表示，智能化正在成為東軟集團(tuán)開(kāi)啟新一輪變革和增長(zhǎng)的機(jī)遇。

劉積仁對(duì)紫金財(cái)經(jīng)表示，“大模型最終的價(jià)值體現(xiàn)不是大模型本身，而是大模型在應(yīng)用領(lǐng)域里的解決方案。與醫(yī)學(xué)的結(jié)合，與汽車的結(jié)合，這樣的機(jī)會(huì)就會(huì)特別多。”AI將成為解決方案的重要組成部分。東軟集團(tuán)將AI技術(shù)與解決方案能力全面深度融合，加速推動(dòng)“人工智能+”，賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型。

對(duì)武漢而言，近三年人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持30%以上的年增長(zhǎng)率。當(dāng)前武漢已成立人工智能新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，建起武漢超算中心，增強(qiáng)大模型培育，積極協(xié)調(diào)數(shù)據(jù)開(kāi)放和共享，加大人才培養(yǎng)力度，加快建設(shè)國(guó)家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)，促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，武漢人工智能計(jì)算中心已擴(kuò)容至400P，獲批國(guó)家新一代人工智能公共算力開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，人工智能已成為湖北數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

這與東軟在AI智能領(lǐng)域的布局不謀而合。在智慧城市領(lǐng)域，東軟持續(xù)推動(dòng)信息技術(shù)與城市發(fā)展的深度融合，驅(qū)動(dòng)以數(shù)據(jù)要素為核心的新型智慧城市建設(shè)。先后參與全國(guó)200多個(gè)中心城市的智慧應(yīng)用建設(shè)，支撐中國(guó)14億人口的數(shù)據(jù)庫(kù)管理以及1.58億市場(chǎng)主體的國(guó)家法人庫(kù)管理和企業(yè)信用信息公示服務(wù)，為超過(guò)7億人提供社會(huì)保險(xiǎn)服務(wù)，保障3萬(wàn)億養(yǎng)老金的管理與運(yùn)行。

在醫(yī)療領(lǐng)域，早在去年上半年，東軟率先推出了“AI+醫(yī)療”領(lǐng)域的垂域大模型——添翼醫(yī)療領(lǐng)域大模型，并隨即推出飛標(biāo)醫(yī)學(xué)影像標(biāo)注平臺(tái)4.0、基于WEB的虛擬內(nèi)窺鏡等多款“AI+醫(yī)療行業(yè)應(yīng)用”，初步形成了東軟在“AI+醫(yī)療”領(lǐng)域的“1+N”組合。

而后，東軟集團(tuán)利用自身在優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)和客戶資源開(kāi)展垂直領(lǐng)域大模型的訓(xùn)練，推出了東軟大語(yǔ)言模型系統(tǒng)工程LLM-SE，在醫(yī)療、人社、醫(yī)保、政務(wù)、媒體、金融、司法、運(yùn)維等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。未來(lái)，東軟將持續(xù)聚焦‘AI+’方向，加速解決方案智能化，不斷推進(jìn)更多場(chǎng)景下的應(yīng)用落地。

當(dāng)東軟落子武漢，當(dāng)東軟的“人工智能+”遇到武漢對(duì)人工智能產(chǎn)業(yè)的高期待，又將碰撞出多大的火花？未來(lái)東軟將在武漢演繹更多的AI故事。

總結(jié)

軟件是新一代信息技術(shù)的靈魂，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是數(shù)字中國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵支撐。軟件行業(yè)也是一個(gè)長(zhǎng)命的行業(yè)，但軟件企業(yè)需要不斷奔跑，審時(shí)度勢(shì)，在變化中求發(fā)展。

從白山黑水到八方通衢之地，成立于1991年的東軟，正在將夢(mèng)想從沈陽(yáng)、大連，放飛到全國(guó)、全球。落地武漢，面向未來(lái)，東軟可以更好的賦能客戶，回饋社會(huì)。在2024年?yáng)|軟重大變革元年，東軟30多年的積累，將以怎樣的方式在武漢的夢(mèng)想之地釋放？

值得期待！