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智界破局:2.0 時(shí)代如何走出突破融合之路?_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財(cái)經(jīng)_華夏資訊
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智界破局:2.0 時(shí)代如何走出突破融合之路?

(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源) 在國內(nèi)汽車市場(chǎng),鴻蒙智行是獨(dú)一份的存在! 作為華為賦能的智能汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟,鴻蒙智行這兩年的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,僅今年上半年終端銷量就突破了15萬臺(tái)。鴻蒙智行“界”字系儼然成為了一塊“金字招牌”,越來...

奇瑞高管“怒噴”吉利新車“爛” 紫金新評(píng):競(jìng)爭(zhēng)也要守規(guī)則_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財(cái)經(jīng)_華夏資訊
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奇瑞高管“怒噴”吉利新車“爛” 紫金新評(píng):競(jìng)爭(zhēng)也要守規(guī)則

(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源) 在風(fēng)起云涌的新能源汽車賽道,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度遠(yuǎn)超想象,卷的無以復(fù)加,從真刀真槍的“價(jià)格戰(zhàn)”到你來我往的“口水戰(zhàn)”,一輪接著一輪,非常熱鬧。不過也有車企會(huì)有玩脫靶的時(shí)候。 近日,奇瑞高管對(duì)吉利新車...

奇瑞計(jì)劃再推新品牌,“多生孩子”能解銷量之困?_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏商業(yè)網(wǎng)_華夏財(cái)經(jīng)_華夏資訊
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奇瑞計(jì)劃再推新品牌,“多生孩子”能解銷量之困?

不久前,62歲的奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上直言,智界是奇瑞第一優(yōu)先戰(zhàn)略項(xiàng)目,“中國要想造好汽車,離不開華為公司”。 對(duì)于尹同躍來說,抱緊華為“大腿”迫在眉睫,因?yàn)槠嫒鹪谛履茉瓷系霓D(zhuǎn)型依舊不太理想。 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的今年3...